混凝土攪拌機的軸端密封以及潤滑方法

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混凝土攪拌機的軸端密封以及潤滑方法

混凝土攪拌機的軸端是由軸承、浮動密封裝置、潤滑油路組成的，密封有很多種辦法，其中浮動密封是常見的一種密封方式。往常的大攪拌機，軸端密封可靠，能夠有效避免軸端軸孔與軸承相連部位漏漿，維護攪拌軸支撐軸承不受水泥灰漿的腐蝕，是攪拌機的一個重要維護裝置。

浮動密封有時分匯合其他方法搭配，作為第二道密封，由兩個金屬浮封環和兩個O型橡膠圈組成，金屬浮封環為外接圓錐環，端面經過研磨加工。由于兩個O型橡膠圈緊壓在浮封環的外圓錐面上，兩浮封環遭到軸向力作用，因此兩浮封環接觸端面在壓緊力的作用下相對運動，只是水泥漿不能浸入，起到了良好的密封作用。潤滑脂由B油孔進入浮封環，對浮封環相對運動的接觸端面中止潤滑。當浮封環接觸端面發作磨損時，由于橡膠密封圈的彈性作用，仍可是端面相互貼緊，并能繼續堅持密封作用。

在細致實施中，我們應該怎樣做呢？主機的潤滑方式普通有兩種，自動集中供油和手動供油。手動供油裝置油手動濃油泵、油管及油口組成。工作時手動操作濃油泵，將潤滑油脂壓注入軸端密封、支撐軸承等各潤滑點。油脂字電動潤滑泵中經攪動，經過過濾器分別向攪拌軸的浮動密封進油點加注。高壓油脂在浮動密封內構成壓力維護層，阻止泥漿入侵，從而維護支撐軸承。

所以有時分我們在攪拌站攪拌機中注明“上班加油”等字樣，為的是提示客戶在工作前檢查潤滑油脂，由于潤滑油脂不只維護了設備，避免磨損消耗，還在軸承出防止漏漿進入攪拌軸軸承。普通情況下，油脂消耗與工作周期和工作連續時間有關，客戶假設工程量加大，就要加強潤滑油脂的檢查頻次，維護好攪拌軸承。

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